航展上2小时的成都航空企业专场青羊“飞设中心”成主角_江南体育全站_江南app官方在线登陆

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　　11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会在珠海开幕。当日下午，11号展馆内气氛热烈，来自四川成都的多家航空企业迎来属于它们的专场，台下是行业大咖、青羊区以及主机厂所相关负责人等来宾。

　　专场上的企业均为611·青羊飞行器设计创新协同中心（以下简称“飞设中心”）的成员单位。这个揭牌刚满两年的“飞设中心”成为专场内的隐形“主角”。

　　当日下午2点过，成都凯迪飞研科技有限责任公司（以下简称“飞研科技”）首先登场。飞研科技是611所投资设立的全资子公司，专注机载系统的软件开发测试、系统集成验证与训练仿真解决方案，以及装备智能化应用。此次航展上，飞研科技带上了系列化航电总线子卡产品。“在行业内优势显著。”该公司CEO助理杨敏介绍，子卡大范围的应用于机载、地面等多个领域，通过数据采集、处理、控制等环节，实现高速互联通信。

　　飞研科技的技术、市场部门十余名骨干都来到航展现场——前者的目标精准：调研和学习，“珠海航展上都是行业内的优秀企业、院所”；后者的使命明确：联络客户、拓展业务，“很多目标客户都在现场，希望深入交流并建立合作意向”。

　　紧随其后，成都中航通用科技有限公司和北京瑞风协同科技股份有限公司相继登台推介。中航通用围绕公司自主研发的智能同步总线iRAX技术展开，认为“自主可控以及自主创新是国内总线技术发展的必由之路”；瑞风协同则深度解读了其在AI和高端装备工业软件融合领域的最新成果与应用，“通过AI与工业软件的深层次地融合，为中国高端装备制造业转变发展方式与经济转型提供强有力的自主技术支撑。”

　　现场讨论热烈，这3家企业均为“飞设中心”成员单位。其中，飞研科技作为入驻企业之一，还是“飞设中心”的联合运营方。

　　资料显示，2022年9月，“飞设中心”于青羊航空新城揭牌。中心相关负责人曾表示，将致力于推进科技成果孵化转化，全力推动航空公司发展壮大，为产业经济转型升级发展提供高端源头技术供给，在支撑全区高质量构建现代产业体系中发挥创新驱动和战略引领作用。在飞研科技董事长凌虹看来，这个目标切合实际：一方面，航空工业是“工业之花”，“技术带动性极强”；另一方面，青羊区是全国为数不多集聚主机场所于一体、产业链高度集聚中心城区的区域，“更容易汇集航空产业链创新的高端要素，助力园区构建现代化产业体系。”事实印证了他的判断——揭牌一年后，“飞设中心”就签约了37家企业，均为链主611所的配套企业。目前，“飞设中心”一期入驻率已达100%。

　　“大家在一起，楼上楼下总见面，聊一聊就产生化学反应。”一家首批入驻企业负责人体会很深：此前公司与同楼层的另一家“飞设中心”成员单位共同开发无人机项目，“遇上问题，直接过去对方公司讨论——效率高。”

　　这次由青羊区组织的参展企业中，超过一半来自“飞设中心”，涉及射频仿真、机载射频设备、信息化软件管理、飞机配套设备等多个领域，“‘飞设中心’站在创新的最前端，成员单位对技术和市场的敏感度极高，参展积极性很高。”

　　而身为联合运营方，作为611所的全资子公司，“飞设中心”还有些“小心思”：“协同政府招商，努力服务整个产业链，为地方经济发展提供助力——参展企业同时是青羊航空新城活力的名片。”今年7月，青羊区与王自力院士可靠性系统工程项目战略合作签约——后者长期与“611所”密切合作——被认为将在推进科学技术创新、成果转化、高层次平台建设以及推动产业能级提升方面实现更多成果。

　　半年前，“飞设中心”二期迎来首批入驻企业：上海市塑料研究所有限公司驻成都办事处、中国航空工业供销上海有限公司驻成都办事处——前者的“耐高温聚酰亚胺材料（YS15）技术” 填补了国内空白，此次也被带到珠海航展。据了解，接下来二期入驻率将力争达到70%。

　　凌虹介绍，“飞设中心”也将持续集聚航空科研协同企业，释放更多航空产业牵引力，推动园区高水平质量的发展，打造成都乃至全国的飞行器设计创新策源地，以科学技术创新持续助力航空产业“飞得更高”。（张静、陈静）